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【24h】

Schweisstechnische Zentralanstalt (SZA) pruft die Fahrwerke des Hochgeschwindigkeitszugs Velaro, China

机译:Schweisstechnische Zentralanstalt(SZA)测试中国Velaro高速列车的行走机构

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摘要

Die Fahrwerke (Drehgestelle) eines Zuges sind die Trager der Motoren, Bremsen und Radsatze und daher sicherheitstechnisch die wichtigsten Elemente einer Eisenbahn. Von ihnen ausgehend werden samtliche Krafte vom Fahrzeug auf die Schiene ubertragen. Besonders bei schnellfahrenden Schienenfahrzeugen, wie dem Velaro, der in China bald als Hauptverkehrsmittel zwischen Peking und Shanghai die Schienen erobern soll, sind diese Krafte enorm. Der Vergleich mit einem PKW unterstreicht die Hohe dieser Belastungen. Wahrend moderne Strassenfahrzeuge ublicherweise mit 130 km/h unterwegs sind, fahren schnelle Schienenfahrzeuge mit Geschwindigkeiten uber 300 km/h. Die Belastungen steigen damit aber nicht linear, sondern quadratisch - und dies bei bewegten Massen die 100 grosser sind als bei einem Personenkraftwagen.
机译:火车的底盘(转向架)是发动机,制动器和轮对的托架,因此,就安全性而言,它们是铁路上最重要的元素。从它们开始,所有力都从车辆传递到轨道上。特别是对于快速移动的轨道车辆,如Velaro,这种力量很快就会征服中国,成为北京和上海之间的主要运输工具。与汽车的比较强调了这些负载的高水平。现代公路车辆通常以130 km / h的速度行驶,而快速铁路车辆以300 km / h的速度行驶。负载不是线性增加,而是呈平方增加-移动质量比乘用车大100倍。

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