Fahrgestelle unterschiedlicher Hersteller, verschiedene Behaltergrossen, Fest- und Wechselaufbau, verschiedene Pressentypen, unterschiedliche Lifter mit verschiedenen Behalteraufnahmen, Kommunikation und funktioneile Bewegungsablaufe in Abhangigkeit diverser Wiege- und Iden-tifikations-Systeme - mit diesen Variationen muss ein Hersteller von Mullfahrzeugen umgehen konnen. Trotzdem scheint es unter dieser Variantenvielfalt zunachst unmoglich solche Fahrzeuge wirtschaftlich bauen zu konnen. Ein niederlandischer Hersteller von Seitenlader-Entsorgungsfahrzeugen schafft durch ein modulares Baukastensystem und den Einsatz flexibler Steuerungstechnik den Spagat zwischen Flexibilitat und Standardisierung.
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