Применение нового метода, основанного на анализе разности расчетных и измеренных температур потока, улучшило выявление поврежденной изоляции в морских трубопроводах, транспортирующих высоковязкую нефть. В данной статье предлагается простой способ обнаружения и определения местоположения повреждений изоляции, который успешно применяется на действующем нефтепроводе в Южно-Китайском море.
展开▼