Dossier: Des modules actifs au radar numerique - Revue des radars aeroportes de conduite de tir a antenne active

摘要

Les evolutions des antennes actives en bande X pour les avions de combat ont ete marquees ces vingt dernieres annees par l'emergence de plusieurs technologies fondamentales, parmi elles les progres dans l'integration des circuits microelectroniques ont ete le point le plus important. Au cours des 30 dernieres annees aux Etats-Unis et en Europe, des plans de recherche ont ete lances pour la maitrise de la technologie des circuits imprimes en hyperfrequences a l'Arseniure de Gallium et pour une plus grande miniaturisation des circuits electroniques. Le developpement de ces nouvelles competences s'est concretise a travers des programmes operationnels qui ont rendu possible l'equipement des radars de conduite de tir avec des antennes actives. Les avions de combat, dont les programmes ont ete lances dans les annees 90, comme le F-22, le F-2 japonais et le JSF, sont equipes d'emblee d'un radar a antenne active. Au debut des annees 2000, les Etats-Unis modernisent leurs chasseurs plus anciens comme le F-15, F-18 et F-16 avec de nouveaux radars a antennes actives. L'Europe fait de meme, avec quelques annees de retard, avec le Rafale et l'Eurofighter. Israel et la Russie proposent egalement leurs radars dans des competitions internationales dans lesquelles les antennes actives sont un enjeu majeur.