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Das Auto, eine Herausforderung fur Kunststoffe

机译:汽车,塑料的挑战

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摘要

Der CO2-Ausstoss von Neufahrzeugen soll nach EU-Richtlinie bis 2020 auf 95 g/km reduziert werden. Daruber hinaus ist der Aspekt der Umweltfreundlichkeit inzwischen zu einem klaren Verkaufsargument geworden. Die Automobilbranche sieht sich somit neuen Herausforderungen gegenuberstehen. Neben dem wichtigen Thema Leichtbau, das vor allen Dingen die Bereiche Karosserie und Interieur betrifft, nehmen Entwicklungen im Antriebsstrang ebenfalls einen grossen Stellenwert zur Zielerreichung ein. So geht der Trend zu kleineren, aber aufgeladenen Motoren. Andererseits kommen neue Kraftstoffe ins Spiel, auf die die Motoren abgestimmt werden mussen. Dies wirkt sich auf die verwendeten Werkstoffe, allen voran die Kunststoffe, aus. Daher gewinnt die Frage nach der Vertraglichkeit der Kunststoffe mit neuen Kraftstoffen oder Kuhl- und Schmiermedien an Bedeutung. Auch die erhebliche Temperaturbelastung bei kompakten aufgeladenen Aggregaten stellt eine grosse Herausforderung fur Kunststoffe dar.
机译:根据欧盟指南,到2020年,新车的二氧化碳排放量将降至95 g / km。此外,环境友好方面已成为明确的卖点。因此,汽车行业面临着新的挑战。除了主要影响车身和内部区域的轻质结构这一重要主题之外,传动系统的发展在实现该目标方面也起着重要作用。趋势是朝着更小但增压的发动机发展。另一方面,新燃料开始发挥作用,发动机必须适应这些新燃料。这会影响所使用的材料,尤其是塑料。因此,塑料与新燃料或冷却和润滑介质的相容性问题变得越来越重要。紧凑的带电装置中相当大的温度负荷也是塑料的主要挑战。

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