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Microstruttura e proprieta meccaniche di giunti saldati a fascio elettronico in acciaio DP600

机译:DP600钢电子束焊接接头的组织与力学性能。

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摘要

Al fine di ridurre il consumo di carburante e le emissioni gassose inquinanti, gli acciai bifasici (Dual Phase) vengono utilizzati nell'industria automobilistica per le loro elevate proprieta meccaniche associate ad un valore iniziale elevato dell'indice di incrudimento e ad una elevata deformazione plastica uniforme. In tali applicazioni, la saldatura per fusione di questi materiali, alterandone la microstruttura, modifica le proprieta meccaniche statiche e a fatica dei giunti stessi. Un modo per attenuare gli effetti negativi indotti da tale processo e quello di ridurre drasticamente l'estensione della zona termicamente alterata dove solitamente si verifica un calo delle proprieta meccaniche. Scopo del lavoro e stato quello di valutare le variazioni microstrutturali indotte dalla saldatura a fascio elettronico e il loro effetto sulle proprieta meccaniche in acciai DP600. In zona fusa e stata evidenziata la presenza di ferrite allotriomorfa, bainite e isole di martensite, mentre in zona termicamente alterata, la percentuale di martensite diminuiva all'aumentare della distanza dal cordone di saldatura.
机译:为了减少燃料消耗和污染气体排放,双相钢(双相钢)因其高机械性能,高硬化指数初始值和高塑性变形而被用于汽车工业。制服。在此类应用中,这些材料的熔焊会改变其微观结构,从而改变接头本身的静态和疲劳机械性能。减轻由该过程引起的负面影响的一种方法是大幅度减少通常在机械性能上下降的热变化区的延伸。这项工作的目的是评估由电子束焊接引起的微观结构变化及其对DP600钢力学性能的影响。在熔融区突出显示了同素异形铁素体,贝氏体和马氏体岛,而在热蚀变区中,马氏体的百分比随着与焊缝距离的增加而降低。

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