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スパークプラグ(1)-スパークプラグの基本構造と性能

机译:火花塞(1)-火花塞的基本结构和性能

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摘要

ガソリンエンジンは,低速から高回転域までレスポンスの良い快適なエンジンで,チェンソなどの小形エンジンから,2輪,自動車用まで幅広い用途に使用されている.ガソリンエンジンは,スパークイグニションエンジンの一つで,あらかじめ空気と混合された燃料は,スパークによって着火した後,火炎伝ぱにより燃焼する.スパークプラグは,ガソリンエンジンのこうしたすばらしい特性を最大限に引き出すために重要な役割を担った部品であり,本稿では,3回にわたって,スパークプラグの基本構造と性能,歴史と変遷,および今後の動向について記述する.
机译:汽油发动机是一种舒适的发动机,在低速至高速范围内都具有良好的响应性,并且广泛用于从小型发动机(例如链锯)到摩托车和汽车的各种应用。汽油发动机是火花点火发动机之一,并且预先与空气混合的燃料被火花点火,然后被火焰传递燃烧。火花塞是最大限度地发挥汽油发动机这些出色特性的重要组成部分,本文三次介绍了火花塞的基本结构和性能,其历史和发展以及未来趋势。被描述。

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