机译:斯巴鲁EJ20发动机无垫片气门挺杆
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机译:连续变阀升降机(CVVL)发动机和可变气门正时(VVT)发动机泵损耗的比较研究
机译:发动机气门正时和气门升程控制机构
机译:可变进气门定时和阀门提升对内燃机性能和燃料效率的影响
机译:利用汽油直接喷射,可变气门正时,持续时间和升程技术开发火花点火式发动机的预测燃烧模型。
机译:抬高瓣环成形术带修补二尖瓣修复急性期感染性心内膜炎的中期结果
机译:气门正时,阀升降和排气背压对双程GDI发动机的性能和气体交换桥面阀
机译:改变歧管压力,排气压力和气门正时对不同直径和升降机进气门的四冲程发动机空气容量和输出功率的影响