Berechnung von Eisenbahnlarm und Bewertung von Larmminderungsmassnahmen mithilfe von Prognoseverfahren nach dem neuesten Stand der Technik

摘要

Die Berechnung von Eisenbahnlarmemissionen nach dem Stand der Technik ist die Basis fur Umgebungslarm Prognosen mit hoher Genauigkeit. Da sich Larmminderungsmassnahmen vom Ausbreitungsweg zunehmend in Richtung der Quelle verlagern, sollten die Methoden zur Emissionsberechnung die Einflussgrossen am Gleis und Fahrzeugen auch abbilden. Das Schweizer Programm sonRAIL bietet diese Voraussetzungen und ist fur Anwender per webTool frei verfugbar.