Studio delle leghe aeronautiche per RIDURRE GLI EFFETTI DELLA CORROSIONE

摘要

Il meccanismo attraverso cui si diffonde la corrosione pup essere spiegato con un'insolita analogia: un muro di mattoni che si sbriciola. Questa e la conclusione a cui sono giunti i ricercatori della Ohio State University dopo aver condotto studi, finanziati dalla National Science Foundation e dalla United States Airforces, sul modo in cui la corrosione microscopica attacca una lega dell'alluminio comunemente utilizzata nella costruzione degli aerei. 《Da dieci anni circa sono coinvolto in progetti finalizzati allo studio della corrosione localizzata nelle leghe dell'alluminio, correlata all'invecchiamento degli aerei》, racconta a Fluid Trasmissioni di potenza Gerald Frankel, professore di scienza dei materiali e ingegneria all'universita dell'Ohio. 《Di recente il nostro lavoro si e localizzato sullo studio della crescita cinetica di varie forme di corrosione localizzata. Lo scopo e quello di fornire nuovi stimoli all'interno di un ampio programma, volto ad analizzare gli effetti della corrosione nella determinazione dell'integrita strutturale》. Frankel spiega che attualmente i programmi di integrita strutturale sono basati sulla meccanica.