FORMATURA INCREMENTALE A SINGOLO PUNTO DI LAMIERE IN LEGA DI TITANIO

摘要

Negli ultimi decenni la necessita di ottimizzare sia i processi produttivi che i componenti e stata associata a un'esigenza di riduzione di peso condivisa, anche se per ragioni diverse, dalla maggior parte dei settori industriali, soprattutto quello dei trasporti terrestri (treni, veicoli commerciali, automobili) e dell'aeronautica, che ha portato dunque a studiare l'utilizzo sia di processi che di materiali innovativi [1]. Concentrando l'attenzione sul settore automobilistico, le restrizioni sempre piu severe sulle emissioni di CO_2 hanno costretto i produttori ad adottare leghe metalliche sempre piu leggere, come quelle di Alluminio, di Magnesio e di Titanio.