カーボン·コンポジット、量産準備完了ゴードン·マーレイが手がけた東レのコンセプトカー

摘要

カーボン·コンポジットを多用したクルマなど、もはや目新しくとも何ともない。F1マシーンであれば30年も前に登場しているし、カーボン·モノコック採用のロードカーとして注目されたマクラーレンF1が発表されてからも20年が経つ。しかし、東レが作り上げたコンセプトカー“TEEWAVE AR1”は、それらとはまったく異質で、ひょっとすると自動車産業の未来を塗り替えるかもしれない可能性を秘めている。カーボン·コンポジットの自動車への活用とその今後の課題を探るため、CGは名古屋市の東レ·オートモーティブセンターを訪れた。