Mercedes-benz C-Class(W205)

摘要

新型Cクラスのプラットフォームは一新された。フルモデルチェンジだから当たり前のようだが、設計方針まで変更されているので、これは20年に一度と言えるようなレベルのモデルチェンジではないだろうか。エクスデノアデザインがまるでSクラスのようであったり、インテリアもまったく別物に生まれ変わっているなど、外から観察するだけでも、メルセデスの並々ならぬ注力ぶりは窺える。一方、機構面からひとつ象徴的な例を挙げるとすると、フロントサスペンションが長らく踏襲されてきた3リンク式から4リンク式へとアップグレードされていることだ。リアは従来通りマルチリンク式（5リンク）である。3リンク式はいわゆるストラット式であり、今回の4リンク式は見た目は変則的なダブルウイツシュボーン式とも言える。ジオメトリーの設計も変わるが、肝要なのはダンパーユニットが横力から解放されるので、まずは快適性に大きな効果があることだ。