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【24h】

タイムが示すシャーシのデキのよさ

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摘要

アメリカや中国でもインフィニティブランドで市販されるインフィニティG35。日本ではスカイラインで市販される。日米でブランドが異なるクルマはホンダや卜ヨタにも存在するが、一体誰が愛情をもって開発して、育てているのかわかりにくい。しかし、なかに秘めた技術は素晴らしいものがある。トピックスはバイワイヤステアだ。左右のフロントタイヤを独立してモーターでステアすることができる。ステアリングホイールは回転センサーとして機能し、コンピュータでドライバーの意思が伝えられる。メリットは将来の自動運転だけでなく、ステアリングのギヤ比を自由自在に可変できるので、ダイナミクス的にも有利だ。本質的にはインフィニティ独自の乗り味を作ることができるのだが、インフィニティ関係者にその意思はあまりないようだ。
机译:英菲尼迪G35以Infinity品牌在美国和中国销售。它在日本的天际线上销售。在日本和美国,在本田和上田市都有不同品牌的汽车,但很难说是谁在热情地开发和养育它们。但是,隐藏的技术很棒。主题是通过线引导。左前轮胎和右前轮胎可以通过马达独立操纵。方向盘用作旋转传感器,并且计算机传达驾驶员的意图。优点不仅在于将来的自动驾驶,还在于动态性,因为转向器的传动比可以自由更改。从本质上讲,可以为英菲尼迪创造独特的旅程,但似乎英菲尼迪官员并没有太大的意图。

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