Im BMW-Werk Dingolfing laufen Tag fur Tag bis zu 1500 Fahrzeuge vom Band, Fur diese werden in drei Schichten taglich nicht weniger als 6 000 Anbauteile in Form von Turen und Heckklappen gefertigt. Bis zu 55 Schweissnahte fallen pro Fahrzeug allein im Bereich Turen und Heckklappen an. Je nach Produktlinie kommt der Automobilbauer dabei in Summe auf Schweissnahtlangen von 6,6 bis 16,2 Meter pro Fahrzeug. Hier vertraut die BMW Group seit Jahren auf Entwicklungen des Systemanbieters und Schweissexperten Dinse und erreicht mit dessen Push-Push-System erstklassige, reproduzier-bare Nahtqualitaten sowie eine deutlich verbesserte Anlagenverfugbarkeit.
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