レクサスGS公道試乗：専用プラットフォームが新生レクサスの味を生む

摘要

新型GSのトリは3.5l V6と組み合わされるハイブリッドだ。20 km／lの燃費とV8エンジン並みのトルクは魅力的だ。先代のGSハイブリッドはトランクがバッテリーで犠牲になったが、今回はゴルフバックも3つ入るパッケージをもつ。このようにハイブリッドへの期待は高いが、正直に告白すると気もちいいエンジン音が愉しめたGS350がもっとも印象的であった。シートのできのよさ、気もちがいいオーディオなど、いままでのレクサスにない本物のおもてなしが手に入れることができそうだ。