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【24h】

ニューヨーク国際自動車ショー2006-ニューヨークに日本の風が吹く:マツダ CX-9

机译:马自达CX-9,在2006年纽约国际汽车展上,日本刮风

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摘要

CX-9は1月のデトロイトで発表されたCX-7の上に位置するクロスオーヴァーSUVであり,北米で従来のMPVに代わる3列シート車でもある.マツダは新型(3代目)MPVを開発する途中で,それを対米輸出しないと決断し,新たな北米戦略車としてCX-9の開発をスタートさせた.04年初頭のことだったというから,マツダにとっては異例の短期開発だ.林浩一デザイン副本部長は「こんな難しい仕事を任せられるのは彼しかいない」と,部長昇格が目前だった鈴木英樹をCX-9のチーフデザイナーに指名.鈴木チーフは開発を終えた昨年12月,晴れてプロダクション·デザイン·スタジオ部長に就任している.
机译:CX-9是一款跨界SUV,位于底特律1月份发布的CX-7的顶部,并且还是三排座椅汽车,替代了北美的传统MPV。在开发新型(第三代)MPV时,马自达决定不将其出口到美国,并开始开发CX-9作为北美的新型战略工具。自2004年初以来,这对马自达来说是不寻常的短期发展。设计副总经理林浩一(Koichi Hayashi)提名即将晋升为总经理的铃木英树(Hideki Suzuki)作为CX-9的首席设计师,他说:“只有他才能承担如此艰巨的任务。”去年12月开发完成时,铃木首席总监被任命为生产设计工作室的总监。

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