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【24h】

素材の旨み ベーシックグレードにあり:プジョー 207 スタイル(PEUGEOT 207 STYLE)/ミニ ワン(MINI ONE)/アウディ A3 スポーツバック 1.4 TFSI (AUDI A3 SPORT BACK 1.4 TFSI)

机译:材料的味道属于基本等级:标致207 STYLE / MINI ONE / Audi A3 Sportback 1.4 TFSI(AUDI A3 SPORT BACK 1.4 TFSI)

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摘要

消費者の多様な要望に応えるため、同じ車種にエンジン、装備、駆動方式が異なるいくつものグレードが用意されるのはいまや当然のことになってきた。 せっかく買う新車だから、一番性能が良く贅沢なものを選んでおこうという積極性も否定しないが、ラインナップの礎を担うベーシックグレードを敢えて狙うのも手だ。 シャシーの基本性能に対してエンジン出力が低いため、車体の負荷が少なく長持ちしやすいこと、ホイール径が小さいため乗り心地の良いモデルが多いこと、装備が絞り込まれていて故障する機会が少ないことなど、安価なだけでなくさまざまなメリットが期待できる。今回は200万円台、排気量1.4lの欧州製ハッチバックを集め、ベーシックグレードの実力をチェックしてみた。
机译:为了满足消费者的多样化需求,现在自然可以提供具有不同发动机,设备和驱动系统的同一型号的多个等级。由于这是要购买的新车,所以我不能否认选择性能和豪华性最好的汽车的积极性,但是针对基本等级(这是产品阵容的基础)也是一个好主意。由于与底盘的基本性能相比,发动机的输出功率较低,因此车体的负载小且易于长期使用,由于车轮直径小,设备变窄且发生故障的几率很小,因此有许多款车型乘坐舒适。它不仅价格便宜,而且具有各种优点。这次,我收集了排量为1.4升,在200万日元范围内的欧洲掀背车,并检查了基本等级的性能。

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