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【24h】

また一歩先へマイナーチュンジを受けた3シリーズに乗る:BMW 330d サルーン(BMW 330d Saloon)/335i クーペ(335i Coupe)

机译:再往前走,以较小的音调骑乘3系:BMW 330d Saloon / 335i Coupe

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摘要

E90型に代表される現行3シリーズは2005年春のジュネーヴ·シヨーでデビューしているが、生産開始から丸4年もたたないこの7月、ヨーロッパでは最初のフェイスリフトが敢行された。 外観の変更はごくわずかで、一見しただけだと本当にマイナーチェンジ(MC)が必要だったのかと訝るほどだが、燃費向上を主眼としたエンジンラインナップの変更、ディーゼルエンジンの充実、M3で初めて導入されたデュアル·クラッチ·トランスミツション(DCT)の採用など内容は盛り沢山。 そこで遅ればせながら、ドイツへ行ったその足で2台の新型を試すことにした。
机译:目前以E90型为代表的3个系列于2005年春季在日内瓦Sio首次亮相,但在7月,即开始生产不到四年的时间里,首次在欧洲进行了整容。外观上的变化很小,乍一看似乎确实有必要进行轻微更改(MC),但是为了提高燃油效率而改变了发动机阵容,对柴油发动机进行了改进,并在M3中首次引入。有很多内容,例如采用双离合变速器(DCT)。因此,当我去德国时,我决定用脚尝试两种新型号。

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