燃費向上マフラーで実用トルクをアップ

摘要

前号と前々号で足まわりを仕上げたCT号。続いて投入したのは、燃費向上マフラーをうたう、ガナドールのPBS（パワー·ブースト·システム）技術を搭載した、「バシオンエボPBSアクア用」である。マフラー交換で燃費が上がるの？そんな疑問はもちろんあるだろう。チューニングカーなどスポーツ走行をメインに考えたマフラーであれば、ヌケをよくして、とにかくパワーを追求する。そうなれば燃費も悪くなるし、出力特性も高回転型となり、一般的な走行では扱いにくくなる。