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【24h】

車を、手で磨き上げる:本田技研·鈴鹿製作所-S2000生産ラインとNSXリフレッシュプランの現状

机译:手动打磨汽车:本田技研/铃鹿制作所-S2000生产线的现状和NSX刷新计划

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摘要

2004年、ホンダ高根沢工場が閉鎖となり、その生産ラインが同·鈴鹿製作所へ移管となったことは、“ファン”にとって決して意味の小さくない出来事だった。 閉鎖式典には定見を大幅に上回る約1000名の応募が殺到し、抽選の末に全国から集まったホンダスポーツ·ファンが心からその終焉を惜しむ姿は、門外漢からしてみれば不可解とさえ映るものだっただろう。 しかしそれは旧高根沢工場の性格を思えば至極当然のことであり、またそれが故に鈴鹿工場へ移管となった後の実態が、我々ファンにとってみれば非常に気がかりなのである。少々遅きに失した観はあるけれど、この特集を機にCGは本田技研·鈴鹿製作所への取材を申し入れた。
机译:2004年,本田高泽工厂关闭,其生产线移交给了铃鹿工厂,这对于“车迷”来说可不是一件小事。闭幕式上约有1000名申请者,这远远超出了标准。本田体育迷们在抽奖结束时聚集在全国各地,衷心遗憾的是,这种局面对局外人来说是难以理解的。这本来是一件事情。但是,考虑到前高泽工厂的性质,这是很自然的事情,转移到铃鹿工厂后的实际情况令我们的球迷感到非常担忧。尽管我认为我输了一点,但CG以此机会为由向本田技研铃鹿制作所申请了保险。

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