有りそうでない個性：ルノー ラグナ 5ドア V6 vs プジョー406セダン V6 vs VWパサート V6 vs ジャガー Xタイプ 2.0 V6 (RENAULT LAGUN 5door V6 - PEUGEOT 406 Sedan V6 vs VW PASSAT V6 vs JAGUAR X-TYPE 2.0 V6)

大谷秀雄

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有りそうでない個性：ルノーラグナ 5ドア V6 vs プジョー406セダン V6 vs VWパサート V6 vs ジャガー Xタイプ 2.0 V6 (RENAULT LAGUN 5door V6 - PEUGEOT 406 Sedan V6 vs VW PASSAT V6 vs JAGUAR X-TYPE 2.0 V6)

机译：不可能的个性：雷诺拉古纳5door V6与标致406轿车V6 vs大众帕萨特V6与Jaguar X Type 2.0 V6（RENAULT LAGUN 5door V6 --PEUGEOT 406轿车V6 vs大众PASSAT V6 vs JAGUAR X-TYPE 2.0 V6）

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タイトルページの見開き写真でも明らかなように、ラグナのデザインコンセプトをもっとも顕著に表わしているのは、斜め後方から見たときのアングルである。フロントから流れてくるクッキリと彫刻的なり王ストラインに、クオーターピラーからテールゲート後端までいたるラインをこいわゆる"深絞り"を施すことせ立体的に起こし融合させたデザイン処理は、ディテールの違いは毎るにせよ、1995年のウランクフルト·ショーにルノーが出展しだ"イニシャル"

机译：从标题页上的双页展开照片可以清楚地看出，拉古纳的设计理念最突出的代表是从斜后方观看时的角度。设计过程是从四分之一支柱到后挡板后端的线的三维融合，即所谓的“深挤压”，从前部流出来的清晰雕塑般的国王线。无论如何，雷诺参加了1995年的法兰克福车展“ Initial”

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来源
《Car Graphic》 |2003年第3期|共8页
作者
大谷秀雄;
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收录信息
原文格式 PDF
正文语种 jpn
中图分类汽车工程;
关键词

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