Die Kontrolle und die Reduktion von Reibung und Verschleiss ist eine der wesentlichen Voraussetzungen zum Erreichen einer nachhaltigen Gesellschaft mit niedrigem Energieverbrauch und reduzierter Belastung der Umwelt. Neuere Entwicklungen auf dem Gebiet der polymerbasierten Verbundwerkstoffe tragen zu dieser Zielsetzungbei. Insbesondere sorgt hier die Verwendung nanoskaliger Fullstoffe neben den traditionellen, verstarkenden und reibungsmin-dernden Zusatzen zur Polymermatrix fur eine deutliche Verbesserung [1].
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