Einsatz in Verdrangerpumpen zur Olvolumenstromregelung: Tribologisch optimierte Hochtemperatur-Thermoplaste

摘要

Die Idee eines drehzahlabhangig geregelten Olstroms bei Fahrzeugmotoren ist nicht neu. Sie konnte jedoch bisher noch nicht in einem Serienbauteil umgesetzt werden. Einer der Grunde lag im Verschleissverhalten zueinander reversierend bewegter Gleitflachen. Die Losung bietet die Materialsubstitution der bisher eingesetzten Aluminiumkomponenten durch den Hochleistungskunststoff Ultrason KR 4113.