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Aktiver Hochdruckimpaktor Flexible Olabscheidung fur Nfz-Dieselmotoren

机译:主动式高压撞击器商用车柴油机的柔性油分离

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摘要

Olabscheidersysteme reinigen die mit Olnebel beladenen Gase aus dem Kurbelgehause. Immer strengere Abgas- und CO_2-Grenzwerte sowie Anforderungen der Onboard-Diagnose setzen die Messlatte fur die Effektivitat der Abscheidung dabei immer hoher. Vor diesem Hintergrund hat Mahle einen neuartigen Abscheider fur Nutzfahrzeugmotoren entwickelt. Bei Verbrennungsmotoren wird durch Leckagestromungen an den Kolbenringen vorbei ins Kurbelgehause (KGH) sowie durch die Lagerung des Turboladers sogenanntes Blow-by-Gas erzeugt. Es enthalt neben gasformigen auch flussige Bestandteile, die aus Oltropfen und Olligamenten, Verbrennungsprodukten, Kraftstoff und Wasser bestehen konnen. Diese flussigen Bestandteile sind vor der Einleitung des Blow-by-Stroms in die Ansaugung (Closed Crankcase Ventilation, CCV) oder in die Umgebung (Open Crankcase Ventilation, OCV) moglichst vollstandig abzuscheiden und in den Olsumpf ruckzufuhren.
机译:油分离器系统清除曲轴箱中充满油雾的气体。越来越严格的废气和CO_2极限值以及车载诊断的要求为分离的有效性设定了更高的标准。考虑到这一点,马勒开发了一种用于商用车发动机的新型隔板。在内燃机中,泄漏流经活塞环进入曲轴箱(KGH),涡轮增压器中的轴承产生所谓的窜缸混合气。除气体成分外,它还包含液体成分,其中可以包括油滴和韧带,燃烧产物,燃料和水。在将窜缸流引入吸气口(曲轴箱通风,CCV)或环境(曲轴箱开孔,OCV)之前,必须将这些液体成分尽可能地分离出来,并送回油底壳。

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