Einfluss der Auslegung von Kolbenringen auf das Formfullvermogen in thermisch und mechanisch hoch beanspruchten Motoren

摘要

Trotz Einsatz neuer Werkstoffe und Beschichtungen besteht im Zylinder die Gefahr einer lokalen thermischen Uberlastung an den Kolbenringlaufflachen. Der Beitrag der Federal Mogul Burscheid GmbH beschreibt ein Rechenmodell zur Bestimmung des Anpressdrucks von Kolbenringen mit konstanter und inkonstanter Wanddicke. Damit erhalt man eine Aussage zur Fahigkeit des Kolbenrings, sich unrunden und thermisch belasteten Zylindern anzupassen. Auf Basis dieser Rechenergebnisse wurden Designvarianten zur Optimierung des Motorbetriebs abgeleitet und entwickelt.