Neues Piezoeinspritzsystem fur hohere Effizienz von Dieselmotoren

摘要

Mit dem neuen, PCRs5 genannten Einspritzsystem weitet Continental die Moglichkeiten zur Einflussnahme auf den dieselmotorischen Verbrennungsverlauf aus. Durch Mehrfacheinspritzungen mit hoherer Genauigkeit und kurzeren Abstanden zwischen den Einspritzungen lassen sich Verbrauch, Rohemissionen und Laufgerausch weiter absenken. Die Robustheit des Systems uber Lebensdauer wird durch eine Closed-Loop-Regelung der Einspritzung sichergestellt, bei der der Piezoaktuator zugleich als Sensor zur Uberwachung der Nadelbewegung dient. Der Dieselmotor mit seinem hohen Wirkungsgrad kann wesentlich dazu beitragen, anspruchsvolle Flottenziele beim CO_2-Ausstoss zu erreichen. Um die Effizienz des Dieselmotors weiter zu steigern und gleichzeitig seine Rohemissionen abzusenken, spielen die Gemischaufbereitung und die Druckverlaufsformung wahrend der Verbrennung eine grosse Rolle. Neben den Kohlenwasserstoffemissionen (HC), dem Stickoxidausstoss (NO_x) und den Partikelemissionen beeinflusst auch der Gerauschkomfort des Dieselmotors seine mogliche Rolle im zukunftigen globalen Mix der Antriebsformen.