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NEUER 14,8-L-NFZ-MOTOR VON DAIMLER FUR DEN NAFTA-MARKT

机译:戴姆勒为北美自由贸易区市场推出的新型14.8升商用车发动机

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摘要

Daimler Trucks North America hat mit dem neuen Lkw Freightliner Cascadia, Evolution einen optimierten Detroit-DD15-Motor eingefuhrt. Der Motor mit einem Hubraum von 14,8 l, als Teil der globalen sogenannten Heavy Duty Engine Platform von Daimler, wurde speziell fur den NAFTA-Markt entwickelt. Ziel war es, die neuen Anforderungen der On-Board-Diagnose und bereits ein Jahr vorab die zukunftige, aussergewohnlich strenge amerikanische Treibhausgas-Gesetzgebung zu erfullen. Im folgenden Beitrag werden-die technischen Ziele, die thermodynamischen Entwicklungsschritte, die Produktvalidierung und die globale Zusammenarbeit bei der Entwicklung des neuen, verbrauchsgunstigsten NAFTA-Motors des Modelljahres 2013 beschrieben.
机译:戴姆勒卡车北美公司通过新款Freightliner Cascadia Evolution卡车推出了优化的底特律DD15发动机。作为戴姆勒全球所谓的重型发动机平台的一部分,排量为14.8升的发动机是专门为NAFTA市场开发的。目的是满足车载诊断的新要求,并提前一年满足美国未来极为严格的温室气体立法。下面的文章介绍了2013车型年最经济的新型NAFTA发动机的技术目标,热力学开发步骤,产品验证以及全球合作。

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