ELECTRIC GLIDE: Nach uber 100 Jahren versucht es der beruhmte amerikanische Motorrad-hersteller erstmals mit einem Elektromotor.

摘要

Fluchtige Blicke uber das seit mehr als 100 Jahren markentypische Motorenkonzept hinaus hat man schon gelegentlich gewagt bei Harley-Davidson. Luftgekuhlte V-Twins mit 45 Grad Zylinderspreizung treiben nach wie vor fast alle Modelle und somit auch das erfolgreich etablierte Geschaftsmodell an. Eher am Rande des offentlich Wahrgenommenen spielen sich alternative Ansatze ab, beispielsweise mit Wasserkuhlung und 60-Grad-Winkel zwischen den Zylindern. Seit geraumer Zeit arbeitet ein Entwicklungsteam in Milwaukee am Project Livewire. Dieses Projekt reprasentiert bei Harley-Davidson die Zukunft, nach aussen wie innen. Noch ist die umfangreiche internationale Marktforschung nicht ganz abgeschlossen, doch die Grundsatzentscheidung ist im Headquarter bereits gefallen: Ja, die Livewire wird in Serie gehen. "Vor 2020" soll sie in den Handel kommen. Aktuelle Vorstosse der aufstrebenden nationalen Konkurrenz durften den Prozess beschleunigen: Elektro-Pionier Brammo ist von Polaris ubernommen worden, und die Empulse TT soll schon demnachst unter dem Label Victory angeboten werden.