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First Run Quote steigern: Sehr feuchte, saubere Kabinenluft fur die prozesssichere Applikation von Wasserlacken

机译:提高首次运行速度:非常湿润,干净的车厢空气,以可靠地应用水性涂料

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摘要

Die Applikation von Wasserlacken stellt deutlich hohere Anspruche an die Konditionierung der Zuluft in der Lackierkabine als Losemittellacke. Dabei werden die Moglichkeiten, durch eine richtige Konditionierung Ausschuss und Nacharbeit deutlich zu reduzieren, oft unterschatzt. Die Aufbereitung und Filterung der Ab- und Zuluft von Lackierkabinen ist besonders bei der Verwendung von Wasserlacken sehr wichtig, um eine hohe Oberflachenqualitat bei wenig Nacharbeit zu erreichen. Wesentlichen Anteil an einer hohen Oberfla-chengute hat die richtige Luftfeuchtigkeit. Denn je trockener die Luft ist, durch die die fein zerstaubten Lacktropfchen fliegen, desto starker absorbiert die Umgebungs-luft Feuchtigkeit aus den Lacktropfchen. Gleichzeitig sinkt die Temperatur der Lack-tropfchen durch den Verdampfungsprozess, so dass das ideale Prozessfenster von etwa 22℃ deutlich unterschritten werden kann. Je kleiner ein Lacktropfen ist, desto star-ker fallt dieser Effekt ins Gewicht. Da sich mit zunehmendem Wasserverlust auch die Eigenschaften der Lacktropfchen andern, konnen Hautbildung, Verlaufsstorungen und mehr Overspray die Folge sein.
机译:与溶剂型涂料相比,水性涂料的应用对喷漆间中的供应空气调节提出了更高的要求。经常低估了显着减少废品和通过正确调节进行返工的可能性。为了获得高质量的表面质量且几乎不需要返工,对喷漆房的排气和送风进行准备和过滤非常重要,尤其是在使用水性涂料时。适当的湿度是高表面质量的重要组成部分。因为干燥的空气使粉状细小的涂料滴飞过,所以周围的空气吸收的水分就越多。同时,由于蒸发过程,漆滴的温度下降,因此可以清楚地切掉理想的22℃左右的工艺窗口。油漆滴越小,此效果越重要。由于涂料滴的性质也会随着水分流失的增加而变化,因此会导致皮肤形成,进程障碍和更多的过度喷涂。

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