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【24h】

Le district sud-ouest sur le chantier de l'A20

机译:A20站点的西南区

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摘要

Organisee le 12 mai 2000 par le district sud-ouest de la Societe de l'industrie minerale, en liaison avec les Autoroutes du Sud de la France (ASF), la visite du chantier de Souillac dans le Lot a reuni une trentaine de participants. Ceux-ci ont pu prendre la mesure de l'avancement des travaux sur ce qui est encore le dernier 《chainon manquant 》 dans la liaison autoroutiere Paris-Toulouse et dont l'achevement vers 2002 contribuera aussi au desenclavement du Massif Central. Sous la conduite de Mague-lonne Grill, chargee de la communication aux ASF-Cahors, le groupe s'est d'abord interesse a la tranchee couverte de Terregaye et au viaduc de la Dordogne, chaque ouvrage etant presente par un responsable de l'entreprise en charge des travaux. La tranchee de Terregaye, d'une longueur de 400 metres, est un ouvrage original qui fera passer en souterrain les deux voies de l'autoroute tout en restant proche de la surface, protegeant ainsi les quelques habitants du hameau tout proche de Pinsac des nuisances sonores et visuelles generees par la circulation. C'est, en cours de construction, un double conduit rectangulaire de beton arme qui sera couvert de terre et revegetalise. Cout estime de la construction, 104 millions de francs, ou plutot, compte tenu de la date de mise en service, 15,85 millions d'euros...
机译:2000年5月12日,法国矿业工业协会西南区与法国南部高速公路组织(ASF)共同组织了对该地段Souillac场地的参观,共有30名参与者。他们能够评估巴黎-图卢兹高速公路连接线上最后一个“缺失连接”的工作进展,该连接的完成在2002年左右也将为Massif Central的开放做出贡献。在负责ASF-Cahors交流的Mague-lonne Grill的监督下,该小组首先对Terregaye和Dordogne高架桥的覆盖沟感兴趣,每项工作均由负责该项目的人员介绍。公司负责工作。长400米的Terregaye沟渠是一个原始结构,它将沿地下的两条高速公路行车道,同时保持靠近地面,从而保护了靠近Pinsac的小村庄的少数居民免受滋扰。交通产生的声音和视觉。它正在建设中,是一个由钢筋混凝土制成的双矩形管道,该管道将被泥土覆盖并进行修复。工程造价估算为1.04亿瑞郎,或者考虑到调试日期,为1,585万欧元...

著录项

  • 来源
    《Mines & Carrieres》 |2000年第8期|共2页
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  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 fre
  • 中图分类 矿业工程;
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 11:45:46

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