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【24h】

スズキ V-STROM 800DE

机译:铃木V-STROM 800DE

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摘要

新開発のエンジン、新設計のスチールフレームを装備しライダーの意思に忠実に応えるシャーシ、スムーズなエンジン特性は、ライディングの楽しさを、あらゆるシーンで提供する大型二輪車として新型「V-STROM 800DE」を3月24日に発売しました。·ボアXストローク84.0×70.Omm、総排気量775cm~3の水冷D0HC4バルブパラレルツインエンジンを採用しました。·直径42mmの電子制御スロットルボディを搭載。スロットルポジションセンサを最適化することで、街中からツーリングなど様々なシーンで、リニアでライダーの操作に忠実なスロットルレスポンスを実現しました。·革新的な2軸一次バランサ「スズキクロスバランサ」を採用し、エンジンから発生する振動を抑制しエンジンの小型化と、軽快なハンドリングを実現しました。
机译:3月24日,全新V-STROM 800DE作为大型摩托车发布,该摩托车采用全新开发的发动机,以全新设计的钢架忠实响应骑手意图的底盘和平稳的发动机特性,提供在任何情况下骑行的乐趣。 缸径X冲程84.0×70.Omm,总排量775cm~3.配备直径为42mm的电子控制节气门体。 通过优化油门位置传感器,我们实现了忠实于骑手在城市和旅行等各种场景中操作的线性油门响应。 创新的2轴主平衡器“铃木交叉平衡器”用于抑制发动机产生的振动,减小发动机的尺寸,实现轻便的操控。

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