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【24h】

Etude de l'ecoulement a travers une soupape de decharge de turbocompresseur

机译:通过涡轮增压器排气阀的流量研究

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摘要

Une etude de l'ecoulement dans une soupape de decharge de turbocompresseur de-suralimentation, est presentee dans ce travail. Une modelisation numerique tridimensionnelle de l'ecoulement turbulent a travers la soupape a ete entreprise en s'appuyant sur la resolution des equations de Navier-Stokes et d'energie couplees a un modele de turbulence de type k-ε. Cette modelisation a permis de fournir une connaissance fine des structures de l'ecoulement a travers la soupape, et de predire ses courbes caracteristiques de fonctionnement. A partir des resultats locaux de l'ecoulement, le coefficient de debit de la soupape a ete determine en fonction de sa levee. De meme, a partir des donnees geometriques de la soupape, une modelisation analytique a ete etablie, en vue de donner le debit en fonction du taux de detente. Pour valider aussi bien le calcul par voie de simulation numerique que celui fourni par l'approche analytique proposee, nous avons utilise un banc d'essai equipe d'un turbocompresseur a soupape de decharge pour automobile. La comparaison des courbes caracteristiques de fonctionnement obtenues a partir de notre travail avec celles des travaux experimentaux anterieurs, a montre une bonne concordance.
机译:在这项工作中,对增压涡轮增压器排气阀中的流量进行了研究。基于Navier-Stokes的分辨率和耦合到k-ε型湍流模型的能量方程,对通过阀门的湍流进行了三维数值建模。该模型使得可以提供有关通过阀的流的结构的详细知识,并预测其特性操作曲线。从流量的局部结果,根据阀的升程确定阀的流量系数。同样,根据阀门的几何数据,建立了分析模型,以给出流量与膨胀率的关系。为了通过数值模拟和提议的分析方法来验证计算,我们使用了配备有涡轮增压器和汽车排气阀的试验台。从我们的工作与先前的实验工作获得的特征工作曲线的比较显示出很好的一致性。

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