Ein neuer Radsensor zur Ermittlung von Lastannahmen an schienengebundenen Nahverkehrsfahrzeugen

摘要

Fur die Auslegung von Nahverkehrsschienenfahrzeugen, insbesondere bei neuen Fahrzeugkonzepten, wird zukunftig die Kenntnis der tatsachlichen betrieblichen Beanspruchungen an Bedeutung gewinnen. Dies dient auch zur Verifizierung oder Anpassung der heutigen Lastannahmen auf der Basis bestehender Regelwerke. Die Autoren haben sich das Ziel gesetzt, ein gummigefedertes Strassenbahnmessrad zu fertigen, zu kalibrieren und im Fahrbetrieb einzusetzen, das in der Lage ist, die jeweiligen drei Krafte und drei Momente zu erfassen. Mit diesem Messrad wird es erstmalig moglich sein, die Beruhrpunktlage zwischen Rad und Schiene zu ermitteln. Die deutlich verbesserte Gute der Messergebnisse, verglichen mit den bisher eingesetzten Messtechnologien, wird die Zuverlassigkeit des Designs sicherheitsrelevanter Komponenten fur zukunftige Fahrzeugkonzepte massgeblich erhohen. Numerische Modelle und Methoden konnen verifiziert werden. Basierend auf den gemessenen Lastkollektiven lassen sich optimale Wartungsintervalle fur Fahrzeug und Schienennetz ableiten. Die Messradtechnologie und die Auswertemethoden tragen dazu bei, verlangerte Betriebszeiten bei geringeren Lebenszykluskosten zu erzielen.