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【24h】

Der neue V8-Ottomotor mit Direkteinspritzung und Turboaufladung von Mercedes-Benz

机译:梅赛德斯·奔驰的新型V8汽油发动机具有直接喷射和涡轮增压功能

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摘要

Als ein Mitglied einer neuen High-Performance-Motorenfamilie aus V6 und V8-Motoren entstand der neue Mercedes-Benz 4,6l Biturbo-Motor M 278, welcher den sehr erfolgreichen 5,5l Vorgangermotor M 273 ablost. In einer modularen Konzeption, basierend auf einem hochwertigen Technologieportfolio - zu welchem als wesentliche Bausteine Direkteinspritzung der 3ten Generation, eine Turboaufladung, das Mercedes Start-Stopp-System, Warmemanagement und druckgeregelter Olkreislauf gehoren - wurde ein Aggregat entwickelt, welches in dieser Motorenklasse exklusive Fahrlistungen gepaart mit Fahrverbrauchen realisiert, die bisher eher typisch fur 6-Zylinder-Motorisierungen waren. Im Vergleich zu seinem noch heute im Testvergleich sehr erfolgreichen Vorgangermotor, konnte die Leistung um 12%, das Drehmoment um 32% angehoben und der Fahrverbrauch um mehr als 10% abgesenkt werden. Aufgrund seines modularen Konzeptes ist die Zukunftsfahigkeit des Aggregates sichergestellt.
机译:作为由V6和V8发动机组成的新型高性能发动机家族的一员,新型梅赛德斯·奔驰4.6升双涡轮增压发动机M 278得以创建,取代了非常成功的5.5升前任发动机M 273。在模块化概念的基础上,基于高质量的技术组合-包括第三代直喷,涡轮增压,梅赛德斯起停系统,热管理和调压油路-该单元与该发动机级别的独家驾驶清单配对实现了迄今为止六缸发动机更为典型的驾驶消耗。与在测试中仍然非常成功的前代发动机相比,功率增加了12%,扭矩增加了32%,驱动消耗减少了10%以上。由于采用模块化概念,因此可以确保该设备将来的生存能力。

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