Der Wettbewerb von Stromungsmaschine und Impulslader fur ein optimales transientes Verhalten und geringste Abgasemissionen des Verbrennungsmotors

摘要

Ein wichtiges Entwicklungsziel bei Verbrennungsmotoren ist ein hohes Drehmoment in einem moglichst breiten Drehzahlbereich, sowie ein gutes transientes Verhalten. MANN+HUMMEL verfolgt innovative Konzepte zur Steigerung des Luftaufwands, die gasdynamische Vorgange beim Ladungswechsel verstarken und zusatzliche Freiheitsgrade bei den Ventilsteuerzeiten schaffen, um dieses Entwicklungsziel zu erreichen. Ein wesentlicher Drehmomentanstieg soll vor allem im Drehzahlbereich von 1000 bis 3000 U/min erreicht werden. Eine ideale Anwendung ware sowohl bei Otto- als auch bei Dieselmotoren denkbar, mit oder ohne Abgasturbolader und Direkteinspritzung/Kanaleinspritzung. Der Gewinn kann ein Drehmomentanstieg unter stationaren Bedingungen oder auch gesteigerte Dynamik sein. Dieser Beitrag zeigt den Stand der Entwicklung von Impulsklappe, und elektrischem Zusatzverdichter im Ansaugsystem. Erste Ergebnisse, die mit Prototypen auf Versuchsmotoren erreicht wurden, werden ebenfalls dargestellt.