Hocheffiziente Performance - der Antrieb des neuen Porsche 911 Turbo

摘要

Der neue 911 Turbo verbindet tief greifende technologische Neuerungen mit Feinschliff im Design. Der Antrieb des neuen 911 Turbo bietet eine deutliche Verbesserung der energetischen Effizienz und eine weitere Steigerung der Attraktivitat durch intelligente Performance. Er ist als Hochleistungssportwagen sowohl erheblich sparsamer und leichter als auch starker, schneller und noch dynamischer geworden als sein Vorganger. Herzstuck ist der neue Motor mit 3,8 Liter Hubraum und 500 PS (368 kW), in dem die Erfahrungen aus der 35-jahrigen Turbo-Typengeschichte eingeflossen sind. Das von Grund auf neu konstruierte Triebwerk verfugt neben dem bekannten variablen Ventiltrieb uber Benzindirekteinspritzung und Turbolader mit variabler Turbinengeometrie. In Kombination mit dem Siebengang-Porsche-Doppelkupplungsgetriebe (PDK) wird ein neues Niveau an Effizienz, Agilitat, Ansprechverhalten und Fahrleistung geboten. Dieses Antriebspaket ermoglicht den Sprint von null auf 100 km/h in nur 3,4 Sekunden (Vorganger 3,7 Sekunden) bei gleichzeitig um bis zu 18 Prozent reduziertem CO_2-Ausstoss.