Die Versorgung mit Energie ist derzeit ein weltweites Thema. Die traditionellen Strukturen verandern sich rasant, da es tiefe Umbruche in der Rohstoffversorgung gibt, weil die Folgen des Klimawandels zum Handeln auffordern und weil politische und wirtschaftliche Erwagungen zur energetischen Selbstversorgung fuhren sollen. Eine Ursache der staken offentlichen und politischen Wahrnehmung dieser Prozesse ist die uberragende Bedeutung der Energieversorgung fur die wirtschaftliche und gesellschaftliche Stabilitat eines Landes. Dieses weltweite "Megathema" wird freilich in unterschiedlichen Landern sehr unterschiedlich angegangen. Wachstum und Versorgungssicherheit sind in China, Indien und den USA, den Schwergewichten der Treibhausgasemission die zentralen Motivationen, wahrend in Europa und besonders in Deutschland die Nachhaltigkeit des Energiesystems eine wesentliche Triebkraft der Entwicklung darstellt. Das Thema dieser Abhandlung wird im Kontext des systemischen Charakters der Energieversorgung betrachtet. Dies scheint gerechtfertigt, da Mobilitat und Transport entweder Voraussetzungen fur das Funktionieren anderer Teile des Energiesystems sind und/oder mit anderen Teilen des Energiesystems um gemeinsam benotigte Ressourcen konkurrieren. Zudem ist der Mobilitatssektor oft im Fokus des offentlichen Interesses in der Energiedebatte in der dann allerdings die enge Vernetzung des Systems ubersehen wird. Abbildung 1 gibt einen Uberblick uber wichtige Elemente des Energiesystems, das nicht nur auf der technologischen Komplexitatsebene sondern auch auf regulatorischen und okonomischen Ebenen funktioniert.
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