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【24h】

Der Einfluss von flussigen und gasformigen alternativen Kraftstoffen auf die Emissionen von Kraftfahrzeugen bei der ottomotorischen Verbrennung

机译:液态和气态替代燃料对汽油机燃烧中机动车排放的影响

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摘要

In der vorliegenden Arbeit werden fur den Einsatz der alternativen Kraftstoffe Bioethanol und Biogas in Ottomotoren die Auswirkungen auf die limitierten und die nicht limitierten Emissionen sowie die Verbesserungspotenziale fur das Betriebsverhalten ausfuhrlich beleuchtet. Zuerst werden die relevanten Eigenschaften dieser Kraftstoffe eingehend betrachtet, die Unterschiede zu den fossilen Kraftstoffen herausgearbeitet und mogliche Auswirkungen umfassend dargestellt. Aufgrund ihrer chemischen Zusammensetzung ergibt sich daraus im Tank-to-Wheel-Vergleich zum Referenzkraftstoff Eurosuper ein CO_2-Minderungspotenzial. Auf die notwendigen Anpassungen beim rechtlichen Regelwerk wird ausfuhrlich hingewiesen und die Berechnungsformeln zur Verbrauchsermittlung mittels Kohlenstoffbilanz werden fur die neuen Kraftstoffe entsprechend hergeleitet. Die theoretischen Betrachtungen werden durch einen Flottentest, durch Untersuchungen am Rollenprufstand und in der Kaltekammer anhand mehrerer Versuchsfahrzeuge bestatigt.
机译:在当前的工作中,对于替代燃料生物乙醇和沼气在Otto发动机中的使用,详细研究了对有限和非限制性排放的影响以及对运行行为的改善潜力。首先,详细检查了这些燃料的相关性能,找出了与化石燃料的区别,并全面介绍了可能的影响。由于其化学成分,将油箱对车轮与参考燃料Eurosuper的比较可减少CO_2。指出了对法律框架的必要调整,并针对新燃料推导了使用碳平衡确定消耗量的计算公式。理论上的考虑通过车队测试,通过在多个测试车的基础上对辊式测试台和冷室进行的研究得到证实。

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