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アジア10ヵ国セグメント分析、インドを中心に小排気量乗用車の宙要が増加

机译:分析10个亚洲国家/地区的细分市场,主要是在印度,小排量乘用车的空间增加

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摘要

アジア10ヵ国の自動車販売をセグメント分析すると、インドでの小排気量乗用車の需要拡大に牽引され2009年も1.6l未満の小型乗用車の需要拡大が継続した一方、2.0l以下の乗用車などに対する自動車市場刺激策が導入された韓国や台湾では1.6l以上の中型乗用車の販売台数も拡大した。新興市場での経済成長主導による小排気量乗用車需要の増大に対して、中排気量乗用車は成熟市場での政策による部分も大きく、需要拡大の背景は異なる。タイでの販売が7割超を占めるピックアップは減少が続く一方、SUV販売は韓国での市場刺激策が奏効し拡大した。小型商用車が拡大したものの、中大型商用車は最大市場であるインドでの需要の落ち込みの影響から35万台にまで落ち込んだ。
机译:对亚洲10个国家/地区的汽车销售进行的细分分析显示,在印度对小排量乘用车的需求不断增长的推动下,2009年对小于1.6升以下的小型乘用车的需求继续增长,而乘用车的市场在2.0升或以下。在实行刺激措施的韩国和台湾,1.6升或更高的中型乘用车的销量也有所增长。与新兴市场经济增长推动的小排量乘用车需求增长相反,中排量乘用车在很大程度上是由于成熟市场的政策所致,需求增长的背景不同。皮卡占泰国销量的70%以上,但继续下降,而SUV销量由于韩国的市场刺激措施而扩大。尽管小型商用车的数量有所增加,但由于印度这个最大市场的需求下降的影响,大中型商用车的数量下降至35万。

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