Neue Technik fur bewahrte Loks

摘要

Funkfernsteuerung und automatischer Rangierkupplung ausgerustet. Die verbleibenden Komponenten wie z. B. Drehgestelle, Stromungsgetriebe und Radsatze werden vor dem neuerlichen Einbau einer grundlichen Aufarbeitung bzw. Teilerneuerung unterzogen. Durch alle diese Massnahmen kann sichergestellt werden, dass die Nutzungsdauer der Lokomotiven weitere 25-30 Jahre betragt. Stuckzahlmassig am haufigsten wurde bis jetzt die Baureihe V100.4 der ehemaligen Deutschen Reichsbahn (DR) modernisiert. Insgesamt wurden von dieser Baureihe zwischen 1965 und 1983 von der ostdeutschen Firma (VEB*) LEW Lokomotivbau - Elektrotechnische Werke "Hans Beimler" (Henningsdorf bei Berlin) 955 Exemplare gebaut. Zu den weiteren Runden zahlten zahlreiche Industriebahnen in der CSSR und DDR sowie der Volksrepublik China, die 190 derartige Lokomotiven erhielt.