Gleisvormesswagen EM-SAT 120

摘要

Dieser "Satellit" wird der Maschine auf eine geeignete Sichtdistanz vorausgeschickt, mit Schienenklemmzangen in definierter Lage am Gleis befestigt und der Laser-Bezugsstrahl auf das Messachsen-Vorlaufgestell der Hauptmaschine gerichtet (Abb. 1). Mit rund 2,5 km/h werden in raumlicher Referenz zu diesem externen Laser-Richtstrahl mit der Teleskop-Messachse (Abb. 2) aktuelle Ist-Gleislagedaten aufgenommen (Hohenlage, Seitenlage, Uberhohung, Spurweite). Hieraus abgeleitete Korrekturvorgaben konnen unmittelbar per Funk oder Diskette an den automatischen Leitcomputer einer nachfolgenden Stopfmaschine ubertragen werden.