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Allmachtiger beim Reinigen - Die Gotter mussen verruckt sein

机译:万能清洁-神一定要发疯

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摘要

Praktiker wie Walter Muggel, Leiter Unterhalt der Bodensee Schifffahrtsbetriebe (SBS] in Romanshorn, sind von der vielseitigen Einsetzbarkeit einer Gelenkarmbuhne begeistert, die erst vor einem Jahr angeschafft wurde. Sie stammt von Manitou, hort auf die nuchterne Typenbezeichnung 171 AETJ und ist mittlerweile unentbehrlich geworden. "Warum nicht einen Traktor mit einer Hebebuhne und einer Hydraulik versehen?", dachte sich Marcel Braud 1957, und versorgt seitdem die Welt mit Arbeitsbuhnen, die den Vorteil hoher Mobilitat haben. Im westfranzosischen Ancenis erzielte Marcel Claude Braud, Sohn des Firmengrunders, mit 2081 Beschaftigten im zuruckliegenden Jajhr einen Umsatz von mehr als 822 Millionen Euro. Vom einstigen Traktor uber Lkw bis hin zum Einachser-Aufbau dient mittlerweile eine breite Palette von Tragerfahrzeugen als Basis fur die ausfahrbaren Arbeitsplattformen. "Die Einsatzmoglichkeiten ubertreffen die Erwartungen bei Weitem", sagt Walter Muggel, dem Instandhaltung und Pflege des schwimmenden Materials und der Hafenanlagen der Bodensee Schifffahrtsbetriebe (SBS) obliegen. Dass der im ausgefahrenen Zustand "grosse Manitou" im eingefahrenen Zustand recht handlich ist, macht ihn fur den Schiffs- wie auch den Gebaudeunterhalt gleichermassen interessant.
机译:罗曼斯霍恩Bodensee Schifffahrtsbetriebe(SBS)的维护负责人Walter Muggel等从业者热衷于铰接式举升机的多功能性,该举升机是一年前购买的,该举升机来自曼尼通(Manitou),基于清醒的型号171 AETJ,并已成为必不可少的东西。 “为什么不为拖拉机配备升降平台和液压系统?”马塞尔·布劳德(Marcel Braud)于1957年想到,从那时起就一直向世界提供具有高机动性优势的工作平台。公司创始人的儿子马塞尔·克劳德·布劳德(Marcel Claude Braud)在法国西部的安塞尼斯(Ancenis)协助实现了这一目标。在过去的一年中,共有2081名员工创造了超过8.22亿欧元的营业额,从以前的拖拉机和卡车再到单车轴上部结构,各种各样的运输工具现已成为可扩展工作平台的基础Walter Muggel,负责维护和保养浮动材料和港口设施由Bodensee Schifffahrtsbetriebe(SBS)负责。 “大型Manitou”在收起时伸出时非常方便,这对于船舶和建筑物维护而言同样有意义。

著录项

  • 来源
    《Fordertechnik》 |2005年第8期|共2页
  • 作者

    Klaus Koch;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
  • 中图分类 综合运输;
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 11:21:42

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