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【24h】

Extremfahrten simulieren: Dauerfestigkeit schneller prufen durch Datenerfassung

机译:模拟极限驾驶:通过数据采集更快地检查疲劳强度

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摘要

CTI Suzhou hat einen hydraulischen Simulationstisch von Moog fur die Dauerfestigkeitsprufungen von Fahrzeugkomponenten in der Automobilindustrie in Betrieb genommen. Die Prufanforderungen waren in diesem Fall besonders komplex. Um sie wie gewunscht zu realisieren, arbeiteten die beiden Unternehmen uber die gesamte Dauer des Projektes intensiv zusammen. Das Testlabor Centre Testing International Corporation (CTI) hat erfolgreich die erste Dauerfestigkeitsprufung eines Antriebsstrangs und einer Kuhl- und Heizanlage mit dem massgeschneiderten hydraulischen Simulationstisch von Moog abgeschlossen. Das CTI ist eine unabhangige Institution und hat sich auf Pruf-, Kalibrierungs-, Inspektions-, Zertifizierungs- und technische Dienstleistungen spezialisiert. Als Anbieter von Dauerfestigkeitsprufungen von Fahrzeugkomponenten benotigte das Testlabor die Mehrachsen-Strassensimulation-Losung fur einen seiner wichtigsten Kunden in China, GM Patac, einem Joint Venture von General Motors und der Shanghai Auto Group. GM Patac ist inzwischen als eine renommierte Fahrzeugforschungsund Fahrzeugentwicklungseinrichtungen in China anerkannt.
机译:苏州CTI已将穆格(Moog)的液压仿真表投入运行,用于测试汽车行业中的汽车零部件的疲劳强度。在这种情况下,测试要求特别复杂。为了实现期望的目标,两家公司在项目的整个过程中密切合作。中央测试国际公司(CTI)的测试实验室已使用Moog定制的液压仿真表成功完成了传动系统以及冷却和加热系统的首次疲劳强度测试。 CTI是一家独立机构,专门从事测试,校准,检查,认证和技术服务。作为汽车零部件耐久性测试的提供者,测试实验室需要为其在中国的主要客户之一通用汽车(GM Patac)提供多轴道路模拟解决方案,这是通用汽车与上海汽车集团的合资企业。通用汽车Patac现在被公认为中国著名的汽车研发机构。

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