Belastungen analysieren: Beschleunigungsmessungen an Krankomponenten zeigen Verbesserungspotenziale auf

摘要

Zur Analyse der beim Einsatz von Kabelkranen an den Seilreitern entstehenden Belastungen wurden vom Institut fur Fordertechnik und Logistik (IFT) der Universitat Stuttgart im Auftrag der ThyssenKrupp Fordertechnik GmbH (TKF) Beschleunigungsmessungen an einem Kabelkran durchgefuhrt. Die Ergebnisse fliessen in die Neukonstruktion der Krane ein. Als Kombination aus Seilbahn und Kran dienen Kabelkrane zum Transport schwerer Lasten uber grosse Entfernungen auch bei schwierigen Gelandeverhaltnissen. Ein Kabelkran besteht aus einer Maschinenseite und einem Gegenwagen, die durch ein Tragseil miteinander verbunden sind (Bild 1). Bei radialfahrbaren Kabelkranen wird der Gegenwagen i. d. R. auf einer zur Maschinenseite spharisch gekrummten Bahn verfahren, wobei zur Uberwindung der Fahrbahnneigung triebstock-betriebene Kletterfahrwerke zum Einsatz kommen konnen. Bei einer feststehenden Maschinenseite bildet der Arbeitsbereich dann einen Kreissektor.