Mehr als 120000 TEU werden pro Jahr uber den Hafen Worth umgeschlagen. Damit gehort der Hafen im Suden von Rheinland-Pfalz zu einem der bedeutendsten Knotenpunkte im Containerumschlag entlang der Rheinschiene. So liegt es auf der Hand, dass die Bindeglieder zwischen Strasse und Schiff dem Stand der Technik entsprechen mussen. Mit der Modernisierung eines 20 Jahre im Einsatz befindlichen Krans hat der Betreiber die Anlagenkonfiguration im Hinblick auf Leistung, Wirtschaftlichkeit, Qualitat und Ersatzteilvorhaltung optimiert.
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