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【24h】

Migliorare le prestazioni e la flessibilita dei sistemi pneumatici: Il nuovo cilindro senza stelo di Parker migliora l'efficienza pneumatica e abbatte i costi dell'energia

机译:提高气动系统的性能和灵活性:派克的新型无杆气缸提高了气动效率并降低了能源成本

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摘要

Parker Hannifin ha lanciato un nuovo modello di cilindro senza stelo accoppiato meccanicamente che offre ai tecnici di produzione il potenziale per migliorare le prestazioni e la flessibilita dei sistemi pneumatici. In particolare, si ritiene che il nuovo cilindro senza stelo P1T sia il primo del suo genere ad eliminare quasi completamente i problemi di perdite d'aria mentre fornisce anche eccezionalmente bassi livelli di attrito e forza di primo distacco, offrendo cosi eccellenti caratteristiche di bassa ed alta velocita per l'utilizzo in un'ampia gamma di applicazioni. Tradizionalmente, i cilindri senza stelo han- no sempre avuto problemi di perdite d'aria nel punto in cui il carrello o la slitta attraversa il corpo del cilindro; a seconda della dimensione e del tipo di cilindro questa perdita puo essere responsabile di una parte significativa di aria utilizzata, aumentando il consumo di energia nonche il rumore di funzionamento.
机译:派克汉尼fin(Parker Hannifin)推出了一种新的机械耦合无杆气缸模型,为制造工程师提供了改善气动系统性能和灵活性的潜力。特别是,新的P1T无杆气缸被认为是同类产品中的第一个,它几乎可以完全消除漏气的问题,同时还提供极低的摩擦力和分离力,从而提供出色的低油耗和低油耗。高速,可广泛用于各种应用中。传统上,无杆气缸在滑架或滑块横穿气缸体时总是存在漏气的问题。根据气缸的大小和类型,这种损失可能导致所用空气的很大一部分,从而增加了能耗以及运行噪音。

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