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【24h】

Entwicklungshelfer/Werk-und Rohstoffe als Triebfeder des automobilen Fortschritts

机译:开发人员/材料和原材料是汽车发展的主要动力

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摘要

Werkstoffe sind eine wichtige Grundlage fur den Erfolg eines Produkts. Im Automobilbau geben zahlreiche Innovationen standig neue Antworten auf die Frage nach dem geeignetsten Werkstoff, beantworten sie allerdings nicht endgultig. Der Wettlauf ist wohl endlos, denn auch hier gilt: Das Bessere ist des Guten Feind. Und: So manche Losung, die zunachst vielversprechend war, musste spater revidiert werden. In diesem Wettbewerb haben sich besonders die Metalle behauptet, aus denen durch unterschiedliche Fertigungsverfahren hoch beanspruchbare Bauteile entstehen. Sie gehoren zur Basis des automobilen Fortschritts und werden auch kunftig grossen Einfluss auf technische Neuerungen haben. Ahnlich, wenn auch nicht ganz so ausgepragt, ist es bei den Kunststoffen. Eindrucksvolles Beispiel hierfur ist der Mercedes-Benz SLR McLaren, mit seinen geschmiedeten und gegossenen Aluminium-Komponenten im Fahrwerk, Carbonfaser-verstarkten Karosserieteilen und Scheibenbremsen mit faserverstarkten Keramik-Bremsscheiben (Bild 1). Vielversprechende Anwendungsmoglichkeiten gibt es daruber hinaus fur Naturfasern wie Hanf, Flachs oder Sisal, die bislang bestenfalls als Fussmatten von sich reden machten. Ihre technische Nutzung ist zwar nicht sonderlich spektakular, aber unter okonomischen und okologischen Aspekten durchaus sinnvoll.
机译:材料是产品成功的重要基础。在汽车工程中,许多创新不断地为最合适的材料问题提供新的答案,但并没有给出明确的答案。这场比赛可能是无止境的,因为在这里也适用以下条件:善良是善良的敌人。并且:一些最初很有希望的解决方案必须在以后进行修订。通过不同的制造工艺制造出具有高应力成分的金属,在这场竞争中独树一帜。它们是汽车进步基础的一部分,并且将来将继续对技术创新产生重大影响。即使不是很明显,它也与塑料相似。令人印象深刻的例子是梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮,其底盘采用锻造和铸铝部件,碳纤维增强的车身部件以及带纤维增强的陶瓷制动盘的盘式制动器(图1)。天然纤维,例如大麻,亚麻或剑麻,也有希望的应用,直到现在,它们还是以地板垫而闻名。它们的技术用途并不是特别引人注目,但从经济和生态角度来看是有意义的。

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