Neue, hochstfeste ADI-Werkstoffe fur den Automobilbau: Eignungsuntersuchung unter Missbrauchsoder Crashbelastung

摘要

Von den Projektpartnern (siehe [1]) wurden fur die Hochgeschwindigkeitsuntersuchungen im Fraunhofer IWM verschiedene Bauteile aus den neu entwickelten ADI-Werkstoff-Chargen zur Verfugung gestellt. Aus Y3-Gusskorpern (ADI 1200) mit einer Wanddicke von 50 mm wurden Rundzugproben mit 5 mm Pruf durchmesser sowie aus Schwenklagern (ADI 1000) mit Wanddicken unter 10 mm Rundzugproben mit 4 mm Prufdurchmesser gefertigt, wobei die Pruflange jeweils 10 mm betrug.