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Damages following judicial review

机译:司法审查后的损害赔偿

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摘要

The case of Eco-Power v Transport for London 21 May 2010 concerns a damages claim in the aftermath of an earlier judicial review — see Eco-Power v Transport for London [2008] EWHC 846 (Admin) reported in ELM vol 17 issue 6), The legal dispute between Transport for London (TfL) and Eco-Power dates back to March 2008 when TfL withdrew authority for the installation and use of in London taxis of any further Eco-Power emission reduction systems with immediate effect. This followed a conformity examination undertaken by the Energy Savings Trust on behalf of TfL of a taxi fitted with the third version of one of Eco-Power's three systems. This action was challenged by Eco-Power through a Judicial Review.
机译:2010年5月21日,Eco-Power v伦敦运输案涉及在较早的司法审查之后提出的损害赔偿要求-参见ELM第17卷第6期中报道的Eco-Power v伦敦运输[2008] EWHC 846(Admin)。 ,伦敦交通局(TfL)与Eco-Power之间的法律纠纷可以追溯到2008年3月,当时TfL撤销了在伦敦的出租车上安装和使用任何进一步的Eco-Power减排系统的授权,并立即生效。在此之前,由能源节约信托基金会(Energy Savings Trust)代表TfL对一辆装有Eco-Power三个系统之一的第三版的出租车进行了一致性检查。生态行动通过司法审查对这一行动提出了挑战。

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